歷次攝影紀錄 11

PHOTOS XI

舊山線復駛第二年專列3915次。20110521。
舊山線復駛第二年專列3916次。20110521。
1026次@泰安。20110521。
舊山線復駛第二年專列3915次。20110604。
集集線復駛3951次CK101+124專列。20110709。
集集線復駛3952次CK101+124專列。20110709。
集集線復駛3951次CK101+124專列。20110709。
R40牽引集集線復駛CK101+124專列返程迴送列車。20110709。
建國百年專列系列DRC1000駛入臺中港線。20110710。
建國百年專列系列EMU1200行駛山海線。20110810。
水泥粉末車駛入花蓮港亞泥專用線。20110818。
R193單機駛出花蓮港亞泥專用線。20110818。
1058次平和站通過。20110825。
平溪線開通九十週年紀念專列巧遇1067次於高低隧道。20110903。
PP機車試運轉。20110903。
內灣線DRC1000型彩繪柴聯車。
內灣線DRC1000型彩繪柴聯車。
成功號、勝利號客車由金馬牌954號牽引觀光列車。
新竹機務段內忙著幫DT668補妝的辛苦路局師傅們。20111111
DT668修復後首航六家內灣線。20111111
矗立於花蓮鐵道文化園區的臂木號誌機群。20111210
花蓮往玉里的白鐵仔。20111210
為慶祝CK124蒸汽列車與日本JR北海道C11171SL「冬の濕原號」締結姊妹列車,臺鐵局於20120312由臺鐵CK124與CK101牽引4輛DR2050藍色小叮噹行駛內灣線,北海道「冬の濕原號」也同步於日本鳴笛開行,二姊妹蒸汽列車兩地共鳴,展開台日雙方的友好鐵路外交。竹中、上員間。
為慶祝CK124蒸汽列車與日本JR北海道C11171SL「冬の濕原號」締結姊妹列車,臺鐵局於20120312由臺鐵CK124與CK101牽引4輛DR2050藍色小叮噹行駛內灣線,北海道「冬の濕原號」也同步於日本鳴笛開行,二姊妹蒸汽列車兩地共鳴,展開台日雙方的友好鐵路外交。竹中、上員間。
為慶祝CK124蒸汽列車與日本JR北海道C11171SL「冬の濕原號」締結姊妹列車,臺鐵局於20120607由臺鐵CK124牽引4輛商務車廂行駛內灣線。竹中、上員間。
為慶祝CK124蒸汽列車與日本JR北海道C11171SL「冬の濕原號」締結姊妹列車,臺鐵局於20120312由臺鐵CK124牽引4輛4輛商務車廂行駛內灣線。竹東大橋。
為慶祝CK124蒸汽列車與日本JR北海道C11171SL「冬の濕原號」締結姊妹列車,臺鐵局於20120312由臺鐵CK124牽引4輛4輛商務車廂行駛內灣線。
上述列車後端補機R69。合興北。
2012年鐵路節日本鐵道迷參訪團體專列懸掛毬藻號頭牌於臺中港站轉線準備進入臺中港線。
2012年鐵路節日本鐵道迷參訪團體專列懸掛大空號頭牌進入臺中港站線。
2012年鐵路節日本鐵道迷參訪團體專列懸掛大空號頭牌於臺中港站轉線準備進入縱貫線。
2012年鐵路節LDK59於花蓮後站運轉觀光列車。
2012年南投縣政府辦理火車好多節DT668牽引2777次專列於集集北。
放置於林田工作站車庫內的交通車已移至室外展示。
甫運抵基隆港的普悠瑪TED2001。20121025。
準備運送普悠瑪號的編組。R122、123。20121025。

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